Un cycliste montréalais dévoile une règle ignorée de tous

Maxime Tardif, connu sous le nom @maximetardifinvest, a récemment publié une vidéo qui fait beaucoup réagir. En circulant à vélo sur la rue Sherbrooke, il a choisi d'emprunter une voie réservée aux autobus, pensant que ce serait plus sécuritaire que de rouler au milieu des voitures. Après tout, dans plusieurs grandes villes du monde, cette cohabitation entre autobus et vélos est permise et même encouragée.

Mais à Montréal, la réalité est toute autre. Maxime a rapidement été arrêté par un policier à moto. L'agent lui a rappelé que les cyclistes n'ont tout simplement pas le droit de circuler dans les voies réservées aux autobus. Stupéfait, Maxime a tenté d'expliquer qu'il se sentait en danger sur la voie centrale, coincé entre les voitures, et qu'il ne voulait pas rouler sur le trottoir pour ne pas gêner les piétons.

Malgré ses arguments, la réponse est restée claire. Le règlement municipal oblige les cyclistes à partager la voie des voitures ou, à défaut, à se rabattre sur le trottoir en cédant la priorité aux marcheurs.

Cette découverte a provoqué un véritable étonnement. En discutant ensuite avec d'autres cyclistes, Maxime a compris qu'il n'était pas le seul à ignorer cette règle. Beaucoup croyaient que la voie réservée était aussi ouverte aux vélos, une idée renforcée par l'exemple d'autres grandes métropoles où la cohabitation est devenue la norme.

Sa vidéo soulève un débat plus large sur la sécurité des cyclistes sur les grandes artères montréalaises.

La question posée par Maxime est donc simple mais cruciale: faut-il adapter la réglementation pour mieux protéger les cyclistes et encourager la mobilité durable?

Source: Conneriesqc