La fermeture d'un pont risque de donner bien des maux de tête à plusieurs automobilistes ce week-end

Le ministère des Transports prévoit bloquer complètement la structure du vendredi 28 novembre à 23h59 jusqu'au lundi 1er décembre à 5h, une opération essentielle pour reconfigurer les voies de l'autoroute 40 à Senneville.

Ces travaux s'inscrivent dans la reconstruction du pont qui approche la fin de sa vie utile et qui nécessite des interventions urgentes pour garder le chantier sur son échéancier.

Dès lundi, l'entrée de Senneville vers l'autoroute 40 Est sera fermée définitivement, ce qui obligera les automobilistes à accéder au corridor routier par l'entrée des Pins, une modification qui changera les habitudes de circulation dans le secteur.

Les résidents de Vaudreuil-Dorion devront quant à eux emprunter le boulevard Harwood et l'autoroute 20 sur L'Île-Perrot pour rejoindre Montréal, une situation qui risque d'alourdir le trafic déjà dense.

DEV Vaudreuil-Soulanges et la CCIVS estiment que cette fermeture tombe au pire moment puisqu'elle coïncide avec l'une des périodes les plus importantes pour le commerce local.

Selon ces organismes, plusieurs entreprises dépendent fortement des ventes du Vendredi fou pour atteindre leurs objectifs de fin d'année et redoutent une baisse d'achalandage en raison de la congestion annoncée dans Dorion et sur L'Île-Perrot.

Les deux organismes ont demandé au ministère de reporter l'intervention, jugeant qu'un décalage de quelques jours permettrait d'éviter un impact économique difficilement récupérable avant les Fêtes. Ils affirment recevoir plusieurs messages de commerçants qui craignent une chute marquée de clientèle sur une période jugée déterminante.

Le ministère répond que la fermeture est incontournable et que l'équipe doit intervenir selon l'avancement réel du chantier plutôt qu'en fonction du calendrier commercial.

La priorité demeure la sécurité et la progression continue des travaux afin que la première des deux nouvelles structures puisse entrer en service d'ici la fin de l'année 2026.

Le projet complet, évalué à 2,3 milliards, doit se terminer en 2030 et entraînera une série d'ajustements routiers dans les prochaines années, ce qui demandera de la patience aux citoyens et aux commerçants de la région.